HOT ! シマノ 06 アンタレス DC7 リブレカスタムハンドル シマノ 06 アンタレス DC7 リブレカスタムハンドル｜Yahoo!フリマ（旧

シマノ 06 アンタレス DC7 リブレカスタムハンドル｜Yahoo!フリマ（旧。06 アンタレス DC7 リブレ カスタムハンドル｜Yahoo!フリマ（旧PayPay。06 アンタレス DC7 リブレ カスタムハンドル｜Yahoo!フリマ（旧PayPay。アンタレスDC7リブレカスタムハンドルアベントゥーラ85にカスタム軸間約85mm両軸のベアリングを交換してるので、回転、飛距離は良いです。DCユニットを固定するビスが劣化していたので、剛性軽量対腐食に優れたチタン六角ビスに交換しています。クラッチのゴムの部分の部分が劣化していたので、クラッチは交換してるのできれいです。このリブレは中毒性があり、感度、巻いた安定感剛性、一度使うともう純正をカスタムせずにいられなくなり、ハンド一つで高級感やカッコよくなります。個人的に巻いた感じスムーズです。ノブの回転も滑らかスムーズです。DC音作動します。当方所有していた18アンタレスと遜色なく飛びました。しかし、DCの技術はもう06から大差なく23でも最高到達点だと思います。現にシマノは遠心ブレーキに戻っていますし、重いルアーならスコーピオンMD300、軽いルアーならアルデバランマグネットの方がはるかに飛びます。DCは投げてる感とあの電子音がいいですが、飽きます。個人的には巻き感はゴリ感やシャリ感は感じなくいいと思います。目立つ傷はありませんが、上部に気にならない程度の細かいスレがあります。結構かけて自己満ですが、カスタムしています。。SHIMANO シマノ/06アンタレスDCリブレハンドル ハンドルカスタム。アルファス エアストリームカスタム 左ハンドル。極上美品　SLP WORKS RCS 65 ダブルハンドル　リブレ　バランサー。25 コンプレックスXR 2500 F6 シマノ スピニングリール 2500番。アブガルシア アンバサダー 6501C Hi-Speed Winch Plus。24ヴァンフォード 2500S 美品。シマノ カルカッタコンクエスト200HG。LT5000D-CXH スピニングリール。りっきー⭐︎　美品　シマノ　20ツインパワー　2500S。超激レア　F.V 50-55　リブレ。DRTバリアルハンドル117 ノブカスタム。24バルケッタプレミアム　151DHXG。たっつん 24ルビアス LUVIAS LT2500S-XH。OCEA CONQUEST 300PG シマノ オシアコンクエスト オシコン